模拟驾驶学校2018？模拟驾驶学校2022破解版最新版？

1、有没有一款游戏可以体验真实开车的

科林麦克雷：尘埃2

Codemasters07年上市的越野竞速类作品《DiRT》将迎来续作，目标平台仍面向PC、PS3，和Xbox 360，那些对NFS新作表示失望的赛车游戏爱好者据此可稍稍释怀。

《DiRT》执行 人Gavin Raeburn表示新作将在画面、物理、职业生涯，及多人连线方面有长足的进步。该作在北美以外地区将被冠以《科林·麦克雷：DiRT 2》的头衔，以纪念去年在直升机事故中丧生的传奇车手科林·麦克雷，据称新作还将参考麦克雷本人晚期职业生涯。

游戏特色

游戏中悬吊系统的作用明显，因此在沥青、石子、沙地、草地等不同路面会有不同的驾驶感觉。逼真的碰撞系统让车辆的损坏更为精细真实，车辆碰撞后不仅会有不同程度的外观损坏，车轮、悬吊、冷却系统、动力系统等也都会因为受到损伤而影响车辆的性能，被撞飞时更有可能会撞个稀烂。

不仅如此，游戏引擎让游戏画面可以出现十万名观众，这表示每个转弯与直线前进时都可以看到像沙丁鱼般的群众，他们同时还会根据驾驶状况发出「喔」、「啊」等戏剧性的惊叹声，再搭配上环境配乐，让游戏充满了临场气氛。

2、柳州市驾培机构实地考核，两所不合格，有你报名的驾校吗？

近日，柳州市道路运输管理处发布《关于 2018 年度机动车驾驶员培训机构质量信誉考核情况的通报》，相关部门对31所驾培机构进行实地考核。考核结果如何？存在哪些问题？

经过考核，被评为优秀的驾培机构 4 所，被评为良好的驾培机构 14 所，被评为合格的驾培机构 11 所，被评为不合格的驾培机构 2 所。

（一）被评为优秀的驾培机构 4 所：

1.柳州市和平机动车驾驶员培训有限公司

2.柳州市东升驾驶员培训有限公司

3.融水县友兴机动车驾驶员培训有限公司

4.融水县兴通机动车驾驶员培训有限公司

（二）被评为良好的驾培机构 14 所：

1.柳州捷瑞驾驶员培训有限公司

2.柳州市运通机动车驾驶员培训有限公司

3.柳州市顺通汽车驾驶员培训部

4.柳州市金德机动车驾驶员培训有限责任公司

5.柳州华升驾驶培训有限公司

6.柳州市众翊机动车驾驶员培训有限公司

7.柳州金荣驾驶员培训有限公司

8.柳江县继辉机动车驾驶员培训有限公司

9.柳江县易鑫驾驶员培训有限责任公司

10.鹿寨县鹿兴机动车驾驶员培训有限责任公司

11.融安县永兴机动车驾驶员培训有限公司

12.融水县众宇驾驶员培训有限责任公司

13.融水县融湘机动车驾驶员培训有限公司

14.三江县诚兴机动车驾驶员培训有限公司

（三）被评为合格的驾培机构 11 所

1.柳州市德安汽车驾驶培训中心

2.柳州市一职校汽车驾驶员培训部

3.柳州市荣威驾驶员培训有限公司

4.柳州市广工汽车驾驶员培训中心

5.柳州市荣达驾驶培训有限责任公司

6.柳州市弘鑫机动车驾驶员培训有限公司

7.柳州市钢安机动车驾驶员培训有限公司

8.柳州荣兴机动车驾驶培训有限公司

9.柳江县桂兴机动车驾驶员培训中心

10.柳城县顺发机动车驾驶员培训有限公司

11.柳城县万通摩托车驾驶员培训学校

（四）被评为不合格的驾培机构 2 所

1.柳州市瑞通机动车驾驶员培训有限公司

2.柳州市浩霆驾驶员培训有限责任公司

2018年，融水县新增驾培机构1所，融水县兴通机动车驾驶员培训有限公司；鹿寨县新增驾培机构 1 所，鹿寨县龙辉机动车驾驶员培训有限公司。

市区部分驾培机构新增、减少或变更了教练场地。柳州市荣威驾驶员培训有限公司、柳州市运通机动车驾驶员培训有限公司、柳州市金德机动车驾驶员培训有限责任公司、柳州市和平机动车驾驶员培训有限公司、柳州市广工汽车驾驶员培训中心分别新增一块教练场地。

柳州华升驾驶培训有限公司、柳州市弘鑫机动车驾驶员培训有限公司、柳州荣兴机动车驾驶培训有限公司分别减少了一块教练场地；柳州市东升驾驶员培训有限公司、柳州市银山机动车驾驶员培训有限公司变更教练场地。

柳州恒达机动车驾驶员培训有限公司已注销道路运输经营许可，柳州市银山机动车驾驶员培训有限公司 2018 年 11 月道路运输经营许可证到期未及时办理延续被注销（2019 年 3 月搬迁至新场地，后重新取得经营许可），柳州宝通机动车驾驶员培训学校 2016 年已终止经营，柳江县顺风驾驶员培训有限责任公司考核时教练场地被拆迁，鹿寨县龙辉机动车驾驶员培训有限公司为新增驾培机构，以上驾培机构均不列入本次考核范围。

各驾培机构设置的组织机构、管理制度、岗位和人员符合《机动车驾驶员培训机构资格条件》要求，大部分驾培机构训练场地的训练项目、标志标线、设施设备符合《机动车驾驶员培训教练场技术要求》要求；能够在经营场所醒目位置悬挂道路运输经营许可证件，公示教学大纲、学驾流程、培训范围、收费项目和标准、教学场地和教练员、服务规范、安全管理措施、预约和投诉电话等学驾信息；教练车按照规定在车身指定位置喷涂统一的-教练车标识、驾培机构服务电话和运政监督举报电话，都配备有后视镜、副制动踏板、灭火器，绝大部分教练车都安装了车载计时计程终端，综合性能及技术状况也都符合要求；教练场地设置了物理隔离及防撞防护设施，大部分驾培机构还兼顾场地的绿化，给学员营造良好的练车环境；大部分驾培机构能够提供手机APP、微信公众号等网络设施向学员提供报名、培训、考试等人性化服务。

2018 年，该处对教练场地发生变更后未及时到行政许可部门办理变更手续的驾培机构下发限期整改通知书，在该处的督促与指导下，绝大部分驾培机构都能够按照柳州市行政审批局的要求办结变更手续。

此外，驾培机构能够按照相关规定要求对学员、教练员、教练车建立档案，档案内容较为完整，并能够按要求进行归类整理，基本做到一人一档，一车一档。

（一）绝大部分驾培机构虽然恢复使用计时培训系统进行教学，并按规定签发培训记录，但是多数驾培机构签发培训记录的数量较少，未达到其实际培训人数，从而看出各驾培机构对使用计时培训系统计时教学的热情不高。

（二）部分驾培机构训练场地发生变更后未及时到行政许可部门办结变更手续，收到该处下发的限期整改通知书后仍未能及时办理训练场地变更手续。

（三）部分驾培机构没有及时清理核定指标外的“非标车”，仍存在使用“非标车”进行教学活动的现象，少数驾培机构仍然存在教练车在核准训练场地外培训的现象。

（四）部分驾培机构的档案不够完善，仍缺少一些必要材料，比如教练车档案缺少维修记录；仍有少数驾培机构对档案管理不重视，存在档案缺失、管理混乱的现象。

（五）2018 年涉及市区驾培机构的投诉共 49 件，投诉内容主要集中在投诉驾培机构不退费，其他投诉还涉及驾培机构未及时安排培训、报考流程不清晰、教练员教学态度差、收费不规范。

（六）仅有少部分驾培机构制定了《机动车驾驶培训合同》，实际与学员签订《机动车驾驶培训合同》的少之又少，直接导致学员与驾培机构产生纠纷时缺乏评判依据，扯皮现象时有发生，从而双方合法权益都得不到保障。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、驾培行业今后的前景将怎样

市场规模不断壮大

伴随着居民收入及生活水平的提高，中国车辆数量大幅增长，截至2018年末，全国机动车保有量已达3.27亿辆。在车辆数量快速增加下，需要的车辆驾驶员数量亦呈现快速增长，进而 了驾驶培训服务需求的释放。

在我国，机动车驾驶证取得都需要经过驾考，虽然自学直考已放开，但所占比重微乎其微，通过驾驶培训学校取得驾驶证仍是绝大部分消费者的之一选择。近年来，在市场需求推动下，全国驾驶培训学校持续增长。

根据交通运输部统计数据，2013-2017年，中国驾驶培训学校数量复合年增长率达9.4%，到2017年，全国驾驶培训学校总数已达17759所，较上一年增加了1434所。2018年，驾驶培训学校总数预计达19283所。

庞大的驾驶培训学校数量，推动着我国驾驶培训服务行业市场规模的不断壮大。根据弗若斯特沙利文统计数据，2013-2017年，中国驾驶培训服务市场规模复合年增长率高达13.7%；2017年，驾驶培训服务市场规模约为1882亿元，2018年市场规模预计超过2000亿元。

未来发展前景广阔

长远来看，我国驾驶培训服务行业未来发展前景广阔，其市场驱动力主要有四个方面：一是驾照逐渐成为刚需。过去，驾照的作用很简单，就是驾驶机动车，但现在随着汽车保有量的快速增加，网约车、共享汽车的兴起，让无车一族也跃跃欲试，另外，驾驶汽车也逐渐成为一项生活技能，甚至找工作时也会成为一项优势，因此，驾照资格在当代成为刚需。

二是国内驾照渗透率仍较低。虽然近年来我国驾照渗透率保持高速增长，但是对比国外发达国家，我国驾照的渗透率还是不高。以美国为例，其驾照渗透率达到68%，而我国当前只有24%左右，还有很大的增长空间。

三是驾照考试难度趋难。近年来，驾驶考试规则、大纲的不断修正，考试难度越来越大，考试更加注重理论与实际情况相结合，强调安全驾驶、文明驾驶，运用电子科技等现代信息手段，不断促进行业规范化发展。驾照考试难度不断增大，没有驾照的人会尽快参加考试。

四是驾培衍生服务提供增量市场。以驾校作为人流入口，从驾培服务业务链横向发展，实现体检、约车、电话客服、预约考试、代理办证、证照年检、班车接送、食堂餐饮、商店超市等主营和配套服务的集成；从业务多元化纵向发展，实现汽车驾培服务、汽车维修、汽车消费金融、汽车美容等汽车消费综合服务业务的集成。

——以上数据及分析来源参考前瞻产业研究院发布的《中国机动车驾驶培训行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

4、和景驾校正规?

正规。

雷州市和景机动车驾驶员培训有限公司，简称雷州和景驾校，位于雷州市客路镇207国道3563路段即雷州小型汽车考场斜对面，是按照现行国家标准建设的二级机动车驾驶员培训学校。

目前雷州和景驾校拥有训练场地2万余平方、办公及住宿场所1千余平方；训练场地参照考场比例进行1:1建设，有独立的模拟驾驶教室、教具教室、计算机教室、多媒体理论教室、科目二五项项目、模拟城市道路等一应俱全；并安装LED灯光，方便学员夜间训练。

5、什么学校是全日制驾驶职业教育的学生

云南冶金高级技工学校，年满18岁，高中以上学历，经过三年全日制学习，通过考试就能取得A2驾照。

学校始建于1978年，是云南省人力资源和社会保障厅直属的三所技工院校之一。经过40多年的发展，学校已建设成为集技工教育、职业培训、技能鉴定、竞赛集训、公共实训、就业服务等为一体的综合性高级技工学校。

学校在校生规模达到1.1万余人，现有汽车产业系、先进制造产业系、现代服务产业系、紫陶产业系四个专业系部，50余个专业（预备技师专业4个）。

云南冶金高级技工学校获得荣誉：

1、2017年，获评“国家级高技能人才训练基地”，2018年，学校成为全国唯一一所开展大型货车（牵引车）A2驾驶人职业教育的试点院校，同时也是云南省开展道路运输从业资格职业化培训的三家试点院校之一，入选国家人社部50家汽车类专业校企合作基地。

2、2020年获批开展职业技能等级认定试点工作。学校还先后荣获“全国职工职业技能实训基地”“有色行业职工就业再就业培训基地”“云南省公共技能实训基地”、云南省职业技能鉴定“十佳”会员单位、云南省企业制新型学徒试点院校、云南省校园创业平台等资质荣誉。

以上内容参考云南冶金高级技工学校官网——首页

6、哈尔滨德强学校初中部好吗？乱收费不？我要具体回答。

哈尔滨德强学校初中部的学员口碑较为良好。哈尔滨德强学校初中部在师资力量、课程质量均是比较占有优势的。具体介绍如下：

1、哈尔滨德强学校初中部的课程质量较完备：

哈尔滨德强学校初中部以学员为中心的核心理念。对学员学习情况的跟踪及指导。从学员进校开始，就应该重点关注他们的学习 ，吸收的程度，及学习进度，督促和鼓励学员经常来校上机和上课, 帮助学员更大限度地利用教学资源，在学习期内成功完成学习。

2、哈尔滨德强学校初中部的师资力量较为雄厚：

哈尔滨德强学校初中部聘请中国工程院院士蔡美峰任学术委员会名誉主席，聘请俄罗斯工程院外籍院士、英国皇家化学会会士，博士生导师张群担任学校相关学科带头人，承担教学任务，指导青年教师教学科研工作。

3、哈尔滨德强学校初中部的教学设备较好：

哈尔滨德强学校初中部采用全视频课件 ，采用先进的视音频压缩技术，画面播放流畅，音质清晰，各种网络环境下，都能够享受到身临其境的教学效果。郑州十六中的老师生动有趣、系统精彩的讲授，帮助学生在轻松中获取知识。

扩展资料：

哈尔滨德强学校初中部的相关介绍：

哈尔滨德强学校初中部拥有一流的教学设施和文艺体育设施——虚拟科学实验室、电子实验室、设计技术教室、新动力英语教室和远程教室、汽车模拟驾驶室、多媒体视听教室、学生网络自主实验室、基础知识网格实验室等多种专用教室，以及各类设备先进的学科实验室。

同时，哈尔滨德强学校初中部还推动了以养成教育为代表的自我教育和环境育人模式，建立了三下乡服务队、社区服务队等社会实践公益活动团队，形成了以星湖文学社为代表的学生社团组织群。

7、合肥168中学是是指什么？

合肥一六八中学（Hefei 168 Middle School）位于安徽省合肥市，是一所由合肥市教育局主管的民办全日制完全中学，安徽省示范普通高中。学校创建于2002年，2012年1月23日，合肥一六八教育集团成立、代管经开区玫瑰园学校。2017年1月16日下午，合肥一六八教育集团正式托管合肥一六八新桥学校。

据2018年7月学校官网显示，合肥一六八中学占地300亩，建筑面积达十万平方米，有小学、初中、高中、国际部、复读班共计282个教学班，15800名学生，952名位教职工。

硬件设施：

截至2013年3月，学校有理化生实验室、科技、体育、通用技术、艺术类等功能室100余间，可供3000多名学生同时进行各种不同的教学活动，所有的功能室均配备有多媒体设备；建有专业的心理咨询室；有可容纳1000多人的阶梯式多功能学术报告厅。实验楼里的仪器和设备完全按照国家一级标准配备，拥有17间专业理化生实验室、5间仪器室和9间准备室。

学校南校区有各类科技类实验室：理化生数字化实验室、生物数码实验室、物理探究实验室、生化探究实验室、科技创新工作室、校园科技馆、简易机器人 室、电子控制技术室、汽车模拟驾驶室等。

学校有图书馆、阅览室、信息中心；有校园电视台、广播站以及现代化的信息网络；有400米标准运动场、篮球场、网球场、乒乓球馆、排球场、羽毛球馆。校园内装置全方位的校园监控系统；所有学生公寓均4-6人一间，鞋架、厕所、衣橱、盥洗设备齐全，每个寝室均配备空调、电话、热水器；学生饭堂能同时容纳所有学生就餐；浴室宽敞卫生；医务室24小时诊疗观察、输液分设。

8、欧洲卡车模拟和巴士模拟都是幼儿园的小孩子玩的游戏吗？

秋名山车神”准备发车啦！大家抓紧了！下面为大家带来一些好玩的模拟驾驶游戏，在这里，不管是摩托还是赛车，不管是公交还是大卡车，你都可以开起来，没有什么是驾驭不了的！

NO.1

巴士模拟2017

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《巴士模拟2017》是一款3d驾驶游戏。你喜欢驾驶大型车辆么，那么你一定要试下这个公交驾驶游戏。滑块式操作换挡，踩下油门使劲往前吧。在车站旁平稳停车，等乘客全部上车后，再安全驾驶前往下一站。精美的3D画面，逼真的操作，喜欢模拟类驾驶游戏的玩家一定要尝试一下。

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巴士模拟2017v1.6

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NO.2

驾校模拟

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如果你正在寻找最真实的驾驶体验，你一定找对地方了！

教程将教大家在一个封闭的培训课程，你将进入一个大的，开放的城市的规则之后。你学到的一切都将在多个任务，你将在各种汽车的 来考验那里。此外，您也可以与其他人在网上自由漫游的挑战竞争！

NO.3

火车模拟器Pro 2018

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你曾梦想成为一名火车工程师吗?2018年的火车模拟器专业将让你驾驶被仔细建模的火车在美国东部的乘客或货运列车。无论你是否喜欢快速的客运机车或强大的货运公司能够拉动数十辆汽车，在我们的游戏中你将会找到它。无论你选择什么，你都必须注意限速、铁路道口、信号和其他列车。明智地规划你的路线，使利润更大化，创造美国最强大的铁路公司!

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火车模拟器Pro2018v1.3.5

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NO.4

美国卡车模拟

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《美国卡车模拟 Truck Simulator USA》是由Ovidiu Pop提供的一款模拟驾驶游戏。

《美国卡车模拟》是一款超真实的卡车模拟游戏，玩家的任务就是安全运输各种货物，将自己的运输公司运营成全美更大的运输公司。如游戏名所述，《美国卡车模拟》中的卡车以及地图都以美国为主，玩家在游戏之余还能沿途欣赏美国的公路风光。

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美国卡车模拟无限金币v1.7.0

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NO.5

重型卡车模拟

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重型卡车模拟（Heavy Truck Simulator）是一款模拟驾驶游戏。在游戏中玩家要分别驾驶两辆卡车行驶在巴西街头，完成游戏中委托人派遣的送货任务，把货物顺利送达，用报酬换取奖励。游戏画面逼真，还会进行昼夜交替，路况也会实时发生变化。喜欢这款游戏的话就下载体验吧~

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重型卡车模拟v1.830

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NO.6

驾驶学校2017

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驾驶学校2017是最新的驾驶模拟器，将教你驾驶许多不同的汽车。本作中你可以在城市，乡村道路，高速公路，沙漠，山脉等环境进行驾驶。

您可以学习驾驶带有离合器和换档杆的手动档驾驶模式，或者经典的自动档模式。

通过这种直观的驾驶模拟器获得更多的道路规则知识。

和你的朋友一起玩新的赛车和免费的多人游戏模式。

80多个不同驾驶关卡等待着你。你可以在游戏中炫耀您的驾驶技巧，考取驾驶执照！

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驾驶学校2017v1.2.0

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NO.7

真实模拟停车2017

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《真实模拟停车2017 Real Car Parking 2017》是一款有趣的模拟驾驶类休闲娱乐游戏，游戏画面逼真，并具有详细的中文教学，玩家需要操控不同类型的汽车来完成各种驾驶、停车任务，并拥有多种视角可供选择，感兴趣的话就快来下载吧！

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真实模拟停车2017v1.007

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NO.8

欧洲卡车司机

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《欧洲卡车模拟》让你体验成为一个真正的卡车司机！它是一款画面 的非常真实的模拟类驾驶手游，游戏中你将驾驶者卡车沿着指定的路线去运输货物。

游戏中，你将化身为一个真正的卡车司机，体验真实的卡车驾驶。你可以选择三种不同模式来操控你的卡车——左右按钮、方向盘或是重力平衡感应。

你将穿梭在不同的地方，同时可以购买、升级你的卡车，探索属于卡车的世界！

你将拥有许多自定义欧洲车，享受令人兴奋的驾驶体验，同时，在许多国家旅行欧洲，参观令人难以置信的地方，如柏林，布拉格，马德里，罗马，巴黎！与在线多人模式挑战你的朋友，炫耀您的自定义卡车！成为公路之王！

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欧洲卡车模拟2v1.4.0

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NO.9

巴士模拟器2017

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你想成为一个真正的巴士司机吗？那就来玩最新的模拟游戏：巴士模拟器 ！现实的环境中，细节满满的大巴车，复杂的内饰会让你感觉像驾驶真正的巴士！驾驶巴士来完成所有的路线！创建自己的个性化路线。 次世代的图形使得这款游戏是更好的模拟器之一。一种新的交通系统将让你享受驾驶是前所未有的。

9、除了谷歌们，国外还有哪些顶尖无人驾驶汽车团队

已经被谷歌，Uber和苹果的无人驾驶车新闻刷屏了？其实除了这些互联网大佬之外，国外还有很多团队在研究无人驾驶技术。下面，我们来看看国外几个比较牛逼的造车团队。

卡耐基梅隆大学(CMU),通用汽车合作研究实验室，美国

其实卡耐基梅隆与通用公司早在2003年就开始了无人驾驶技术方面的合作。2007年的时候，双方合作的之一辆无人驾驶车「Boss」获得了DARPA城市挑战赛的之一名。在第二年（2008年），通用公司与CMU的合作研究实验室正式成立。

实验室最新的一项成果为一辆自动驾驶版凯迪拉克(CadillacSRX)。它与谷歌的自动驾驶汽车有一个很大的不同之处，谷歌的车顶有一个非常醒目的激光雷达，而它没有（见上图），外形上比较好看。这样也节省了成本，因为这个激光雷达的价格很高，大约要6万美元。

没有采用360度激光雷达，CMU的做法是在车体内部和外侧采用一组多个较小的激光雷达，把不同部分的激光雷达的反馈数据整合在一起。这样既增加了美观性，同时也降低了成本。

AutoNOMOSgroup，柏林自由大学，德国

他们团队的之一款自动驾驶汽车名叫「柏林精神」（SpiritofBerlin），是他们仅用了9个月的时间和非常有限的资金研发出来的。「柏林精神」参加了2007年的DARPA城市挑战赛，并最终进入了半决赛，算是非常厉害的。

AutoNOMOS拥有两辆自动驾驶原型车。之一辆名叫「MadeInGermany」，第二辆名字有点山寨，叫爱因斯坦（e-Instein）。在2011年的时候，MadeInGermany在柏林成功进行了道路测试。

他们目前致力于开发一整套无人驾驶系统，以减少安全事故的发生。该软件一旦研发成熟，首先会应用在私人汽车领域，之后慢慢拓展到公共交通工具上。

布伦瑞克技术大学（TUBraunschweig），德国

该学校有一个名叫「Stadtpilot」的项目，专门研发无人驾驶技术。2007年的时候，这个团队带着一辆由大众帕萨特改造的无人驾驶汽车「Caroline」参加了DARPA城市挑战赛，并且挤进了前11名。

随后，他们推出了第二辆无人驾驶车——Leonie。Leonie早在2010年就以更高60km/h的速度，成功完成了城市路测。他们称，Leonie是世界上之一个在真实场景中成功测试的无人自动驾驶车。

卡尔斯鲁厄理工学院（KIT），德国

作为德国首批三所精英大学之一，KIT当然也有自己的无人驾驶技术团队。他们参加了2005年和2007年两届DARPA城市挑战赛。

KIT的无人驾驶车是与奔驰合作研发的，在2013年已经在德国南部自动驾驶超过100km。跟其他的无人车辆相比，该车的特点是没有使用激光雷达，而使用了贴近市场的传感器和立体相机。

我们可以用上面的图浅显的理解KIT是怎样利用立体相机构建模型的。

原图（黑白）是左边一辆车面向试验车行驶，右边一辆车停在路旁。下图是利用传感器和摄像机构建的模型。其中，颜色代表距离（比如红色代表20米），路上白色的箭头代表运动物体的速度，箭头方向即为运动方向。我们可以看到模拟的数学模型与真实场景是完全符合的。

UniversittderBundeswehr,慕尼黑，德国

UniversittderBundeswehr团队致力于研究于预期为基础的感知（4D扫视视觉），越野导航及自主驾驶。该团队研发的MuCAR-3如上图。

MuCAR-3车顶也有一个360度激光扫描仪，由大众Tourag改造而成，拥有和人类相似的电子眼，64束10Hz的激光，监测范围更高可达100米。目前被应用于军事侦察领域。

VisLab，帕尔马大学，意大利

Vislab最开始是隶属于帕尔马大学的子公司，目前已与安霸（美国高清视频解决方案提供商）合并。

Vislab主要做的是开发机器的视觉算法和智能系统在汽车领域的应用。这个团队研究关于自动驾驶技术已经超过20年，他们算是全球最早的几个将计算机视觉系统技术应用到车辆中的团队。相比其他的团队，他们的特点不使用激光雷达而使用计算机视觉技术。

2010年，Vislab用两辆自动驾驶汽车，完成了从意大利到中国13000公里的无人驾驶测试。2013年7月，Vislab的BRAiVE汽车，也成功完成了在意大利的乡间，城市和高速公路测试。

他们目前最新的一款无人驾驶车是在14年3月底推出了Deeva(上图)。这款车身上装配有超过20个摄像头和4个雷达扫描仪，但是看起来与寻常车没啥差别。

MobileRoboticsGroup(MRG)，牛津大学，英国

相比于其他的技术团队，MRG官方网站对用户非常友好，上面有详细的技术介绍。

2011年，MRG首次向公众展示他们的之一辆无人驾驶汽车野猫（Wildcat），这是一辆由BowlerWildcat4X4改装而成的车。汽车头顶的相机和激光能够搜集信息然后即时分析导航，已经成功通过了测试。

2014年，他们改装的一辆Nissan的Leaf也成功路测。

MRG的主要研究领域是大规模的导航和对自然场景理解。据称，团队所拥有的技术非常牛逼，其复杂和先进性远远超过一般的「同步定位与地图构建（SLAM）」算法。

对于无人驾驶技术，他们并没有使用GPS或者是嵌入式的基础设施（信标之类的），而是使用算法来导航，包括机器学习和概率推理来建立周围的地图等等。

INRIA，RITS(previouslyIMARA),巴黎,法国

RITS隶属于法国国家资讯与自动化研究所。主要研究的无人驾驶项目是Cybercar和Cybercars2。这个团队目前正在参与希腊智能交通系统项目，他们与同济大学也有合作。

2002年12月，RITS与澳大利亚的Griffith大学合作研发的无人驾驶汽车成功路测。据他们所说，这是世界上首次成功在无信号灯的交叉路口的测试。

AutonomousSystemsLab(ASL)苏黎世联邦理工学院,瑞士

大名鼎鼎的ETHZürich当然榜上有名。他们成立了专门研究自治系统的实验室ASL，而无人驾驶汽车仅仅是ASL的一个小项目分支。

该团队已经完成的一个无人驾驶项目叫「Smatter无人驾驶汽车」，测试目标就是能够成功导航和对外部环境进行3D绘图。具体的绘图过程如下图，先通过激光和传感器收集数据，再绘制地图，然后再地图匹配，做场景分析，最后就能够将3D地图展示出来。

高校真是藏龙卧虎的地方，牛逼的技术团队一抓一大把。但是这些顶尖的团队网站真是让我非常抓狂。有的团队信息非常公开全面（比如牛津），有的网站信息少得可怜，根本找不到。还是希望各个造车团队能多公开信息和大众分享自己的成果，这样也更有利于推动技术的发展，更好的宣传无人驾驶技术，对吧。

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10、gtsport驾驶学院怎么进

gtsport驾驶学院在挑战模式进入。

《GT Sport》是一款由Polyphony Digital开发、互动娱乐（SIE）发行，与国际汽车联盟（FIA）合作的PS4竞 游戏，它将于11月15日在美洲、亚洲、大洋洲、11月16日在欧洲、11月18日在英国上市。GT Sport》是全球累计销售超过7664万套的《GT赛车》系列首款PS4新作，承袭《GT赛车》的真实驾驶模拟血统，并与拥有上百年竞速赛事策划经验的FIA合作。

《GT Sport》的离线内容非常丰富和复杂，比赛模式只是游戏的一小部分，而并非游戏的全部。虽然新作游戏中的比赛场地与以往比起来有所减少，但赛车数量将大幅增加，最终版本中的汽车数量甚至能达到400到500辆，数量非常可观。

虽然并没有明确支持游戏在中国发布的日期，但应该与亚洲发布的时间相同，喜欢《GT赛车》系列游戏的玩家只需要忍耐到年底就能过一把职业赛车手的瘾了！

GT Sport 特别版：

　Polyphony Digital的《GT SPORT》已经推出近两年了,PlayStation官方今天宣布将于10月4日推出新版，名为《GT Sport 特别版2》。官方表示购买本作，还将附赠大量顶级赛车，以及2.5亿游戏货币。

《GT Sport 特别版2》相当于原版的一个升级扩展版，官方表示除本体外附赠了2018年FIA GT冠军联赛顶级赛车包，内含阿斯顿马丁V12 Vantage、保时捷911RSR以及尼桑GTR-NI O等十台顶级赛车。除此之外，游戏还会赠送2.5亿游戏货币，可购买任意你喜欢的顶级赛车。