高铁驾驶员培训学校？高铁驾驶员到哪里学？

1、高铁驾驶员到哪里学?

你好，建议到专业的铁道学校进行学习，对于学校的选择建议如下：

1、看学校的综合实力，学校的成立时间，院校专业设置；

2、看学校老师的专业性。每个技校都有它专门的主打专业，这也是他们擅长，有优势的专业。专业的老师，对知识技能的传承能起到很好的作用；

3、看管理，相信很多的学生家长都很在意学校的管理制度，选择学校前要得弄清楚学校是如何管理的，具体有哪些表现的形式？或者取得的效果，管理学生非常重要，无论是安全、学习、生活各方面；

4、看教学，学校的老师是否专业，负责任，孩子学习能不能马上手实操，理论跟实操比例各占多少？这个要提前搞清楚，学习技术没有大量的实操，肯定只能学到皮毛；

如能帮到你，望采纳！

2、深圳十大正规驾校

深圳十大正规驾校如下：

1、深港驾校，深港驾校是深圳市粤港机动车驾驶学习培训投资有限公司集团旗下的驾校学车，集团公司成立于1994年，是深圳更专业的驾驶员培训集团公司，课堂教学质量和服务质量都一直有着很好的用户评价。

2、综安驾校，综安驾校成立于1994年，是深圳更大、师资队伍最牛和成功率更大的驾校学车之一，或是深圳指定C5驾照培训组织，到目前为止已经向社会发展运输了一大批出色的驾驶人员。

3、港安驾校，港安驾校是深圳规模大的驾驶培训组织之一，自成立2010年至今一直致力于驾驶员培训工作中，通过数十年的发展趋势已经有100好几家服务项目店面，面向社会运输了数万名出色的驾驶人员。

4、鹏城驾校，鹏城驾校成立于2011年，是深圳主要从事驾驶员培训业务流程大型组织，其服务项目店面遍及深圳每个地区，一直以高质量教学质量和良好的服务水平而出名。

5、港深通驾校，港深通驾校成立于1994年，是深圳从业机动车驾驶员培训的内容权威机构，凭着较好的信誉度和高质量服务而出名，在深圳配有好几个大中型训练场地，为学生给予安全性、方便快捷的学驾照自然环境。

6、通品驾校，通品驾校是深圳成立时长比较早、整体实力很强的大中型驾驶员培训组织之一，凭借师资雄厚、达标率高优势还曾经被选为全国百强驾校学车。

7、通达驾校，通达驾校成立于2004年，自成立至今一直主要从事高铁驾驶员培训，设备齐全，教练团队巨大，旨在为众多学生提供全方位课堂教学与服务。

8、宝华驾校，宝华驾校是深圳规模大的驾驶培训院校之一，集团旗下有着过千台标准的课堂教学车辆及好几个设备齐全的训练场，集团旗下的教练都是阅历丰富、服务到位的。

9、吉顺达驾校，吉顺达驾校是经过深圳市人民政府准许成立的新型专业驾驶培训院校，其从业机动车驾驶员学习培训20年，集团旗下有着品德优良的教学团队和配套齐全的训练场。

10、粤港驾校，粤港驾校成立于2002年，凭着较好的信誉度和贴心的服务在深圳众多驾校学车中突围，业务流程逐年递增，学生和教练团队还在不断发展。

3、高铁司机读哪个学校和专业?

高铁司机读的专业为铁道机车车辆运用与检修，可以读的学校有：东南大学、西南交通大学、北京交通大学、北京航空航天大学、同济大学、大连海事大学、哈尔滨工业大学、武汉理工大学。

从事高铁驾驶、动车组驾驶大学需要学习电气工程及自动化专业。

电气工程及其自动化涉及电力电子技术,计算机技术，电机电器技术信息与网络控制技术,机电一体化技术等诸多领域，是一门综合性较强的学科，其主要特点是强弱电结合，机电结合，软硬件结合。

该专业培养具有工程技术基础知识和相应的电气工程专业知识，受过电工电子，系统控制及计算机技术方面的基本训练，具有解决电气工程技术分析与控制问题基本能力的高级工程技术人才。

专业名称：电气工程及自动化（代码080601），学科：工学，门类：电气信息类。修业年限四年，授予工学学士学位。

电气工程及其自动化专业是电气信息领域的一门新兴学科，也是一门专业性很强的学科，主要研究在工程中如何对电进行管理。

它的研究内容主要涉及工程中的供电设计、自动控制、电子技术、运行管理、信息处理与计算机控制等技术。控制理论和电力网理论是电气工程及自动化专业的基础。

电力电子技术、计算机技术则为其主要技术手段，同时也包含了系统分析、系统设计、系统开发以及系统管理与决策等研究领域。该专业的特点在于点在于“四个结合”，即强电和弱电结合，电工技术和电子技术结合，软件和硬件结合，元件和系统结合。

通过本专业的学习，可以了解国家供电部门是如何构架电力网络系统、如何将电输送给企业和家庭，大型施工工程如何保障电力系统畅通等内容。

通过实践，不仅可以掌握电工理论、电子技术、自控控制、信息处理等方面的专业知识，还可以得到很好的工程实验基础训练，获得解决电气工程类问题的基本能力，也将具备科学研究、科技开发和组织管理的实际工作能力。

4、想当高铁驾驶员该上什么学校

想要当一名高铁司机，必须从普通的火车司机做起，国内并没有哪一个学校开设了高铁司机有关的专业。那没有专门的开设专业，学习什么专业。上什么学校才能做高铁驾驶员呢？

轨道交通比较好的高校

西南交通大学

北京交通大学

中南大学铁道学院（原长沙铁道学院）

同济大学（原上海铁道学院并入）

兰州交通大学

大连交通大学

华东交通大学

石家庄铁道大学

东南大学医学院

苏州科技学院（原苏州铁道师范学院）

高铁相关专业

电气工程及其自动化专业

涉及电力电子技术,计算机技术，电机电器技术信息与网络控制技术,机电一体化技术等诸多领域，是一门综合性较强的学科，其主要特点是强弱电结合，机电结合，软硬件结合。该专业培养具有工程技术基础知识和相应的电气工程专业知识，受过电工电子，系统控制及计算机技术方面的基本训练，具有解决电气工程技术分析与控制问题基本能力的高级工程技术人才。

动车车辆检测与维修专业

培养掌握铁路客、货车辆运用、检修、管理方面专业理论与专业技能，能从事铁路车辆运用、检修、维护和运营管理等，具有全面素质和综合职业能力的高级技术应用型专门人才。

就业面向：铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门，内燃机车运用检修，铁路机务段，国有铁路客、货车辆制造厂、车辆段、地铁及城市轨道公司以及地方铁路和大型工矿企业的车辆运用与检修部门等。

以上就是我整理的高铁学校相关内容，感谢阅读。

5、高铁驾驶员是哪里培训出来的？

高铁司机首先需要具备扎实的业务素质。报考动车组司机，需要有既有线行车30万公里的驾龄。经过笔试、计算机心理测试、面试，通过考核后再送至培训基地进行封闭式培训，理论考试合格的学员，方可进行动车组6000公里的实作练习。

在模拟驾驶实训基地，所有设备与高铁驾驶室一模一样。高级仿真器驾驶仿真系统能够创造与真实列车几乎一样的实训环境，司机们利用该系统可以实现标准作业、途中应急故障处理、出入库等全流程的培训。

在实训基地， 们每天带着学员们上车，手把手教。起初，学员们要先站在旁边看师傅如何操作，记住师傅的一举一动，结合理论知识，熟悉开车、停车、分相位置、线路信号等规范要领。在操纵考试合格后，才能取得动车组司机驾驶证。

扩展资料：

动车组是目前国内铁路线路上运行的更先进的移动设备，配备有先进的自动控制系统、列车信息诊断系统以及可保持 “定速运行”的恒速装置等电子设备，具有速度快、技术含量高、操控难度大等特点，从而要求动车组司机必须具备电子、电器、计算机等方面的知识与技能。

与传统的内燃、电力机车司机相比，动车组司机承担着全列设备的操作和监控，驾驶技术和职责范围都发生了变化。

设立动车组司机这一新职业，制定相关的国家职业标准，对于提高这一职业从业人员的技能水平，保证高速铁路运输安全和促进铁路现代化发展具有十分重要的意义。

6、学高铁司机上啥学校比较好

学高铁司机上啥学校比较好？我在本文中为大家整理了相关内容，一起来看看吧！

轨道交通比较好的高校

西南交通大学

北京交通大学

中南大学铁道学院（原长沙铁道学院）

同济大学（原上海铁道学院并入）

兰州交通大学

大连交通大学

华东交通大学

石家庄铁道大学

想开高铁应该学什么专业

之一，铁道机车智能运用技术专业。

这是一个在职业本科院校当中开设的一个职业本科专业。这个专业是今后想要开高铁，主要需要学习的一个专业。

铁道机车智能运用技术专业，从名称上看主要是包括两个方面，一个是铁道机车，第二个是智能运用。

铁道机车，顾名思义就是火车的牵引力，高铁的牵引力；智能运用，那就是运用智能化的手段来开高铁。

这个专业目前开设的院校不是很多，主要集中在一些与铁道职业技术学院合并设立的公办职业本科院校当中有开设，还有部分的综合性职业技术学院当中也有。

总体来说铁道机车智能运用技术专业，他的招生条件相对而言不是很苛刻，但一般主要是以招男生为主，而且对身高有一定的要求，如果今后有志于想要报考这个专业的话，需要积极做好相关的准备。

第二，高速铁路动车组技术专业。

这一专业也是职业本科院校当中所开设的专业。相对于铁道机车智能运用技术专业而言，它就非常侧重于是开高铁了。

因为主要是在高速铁路和动车组列车当中来从事相关的工作，除了能够学习到具体开高速铁路和动车组列车的相关技术以外。

高速铁路动车组技术专业还要学习有关高速铁路运营维护，动车组列车维护检测等相关的专业知识。

7、学高铁哪个学校比较好？

开设高铁专业比较好的学校有：上海交通大学、北京交通大学、西南交通大学、石家庄铁路职业技术学院、南京交通职业技术学院、四川铁路技术学院等。

上海交通大学（Shanghai Jiao Tong University）简称“上海交大”，是教育部直属并与上海市共建、中央直管全国重点大学，位列“世界一流大学建设高校（A类）”、“985工程”。

学校创建于1896年，原名南洋公学，1911年更名为南洋大学堂，1929年更名为国立交通大学，1949年更名为交通大学；1957年经历西迁与分设，分为交通大学上海部分和西安部分。

师资力量：

截至2020年4月8日，上海交通大学有专任教师3236名，其中教授982名；中国科学院院士24名、中国工程院院士23名（包括1名两院院士），国家杰出青年基金获得者145名。

青年拔尖人才24名，优秀青年科学基金获得者112名，国家重点基础研究发展计划（973计划）首席科学家36名（青年科学家2名），国家重大科学研究计划首席科学家14名。

8、全国有哪些高铁专业的学校 详细一点的

1、北京人文铁道学院

北京人文大学铁道学院，应中国铁路总公司、中国电气化局集团公司，中国铁路工程总公司，各铁路局和城市轨道交通发展的人才需求；服务国家“十三五”铁路发展规划，实现“一带一路”国家战略。有交通运输部门统筹兼顾，组建并设立以培养高素质、应用型复合人才为目标的铁道类专业综合学院。

2、南京铁道职业技术学校

南京铁道职业技术学校南京教育部门直属的全日制专业学校，学校坚持“以市场需求为导向，以就业为中心，以培养学生综合素质为目标的办学原则”。并奉行“一切为了学生，为了学生一切”的办学理念学校秉承“服务铁路面向社会”和“主动适应主动服务”的办学思想，致力为社会培养中高等技术应用型和管理型人才。

3、山东省城市服务技术学院

随着铁路改革大发展，铁路服务领域人才大量缺口，呈现出供不应求局面。山东省城市服务技术学院秉承“服务铁路，面向社会，主动适应，主动服务”的办学思想，该院酒店管理系2014年增设高铁乘务专业，面向社会招收高初中毕业生。

4、云南华西航空旅游专修学院

云南华西航空旅游专修学院是2003年经云南省昆明市教育局批准成立的一所以航空类、铁路类人才培养为核心的专业型院校，学校全日制在校。

该院校开设，航空乘务、航空服务、航空物流、高铁乘务，轨道供电，铁道信号，线路工程，动车车辆等五门专业，面向社会招收初高中毕业生。

5、哈尔滨铁建工程高级技工学校

哈尔滨铁建工程高级技工学校是经黑龙江省人力资源和社会保障厅批准成立，是一所以铁路运输专业为主的全日制学校。联合教育局下属的哈尔滨市铁乘中等专业学校，为学生打造一所升学就业两不误的技工类院校。

该院校开设，高铁乘务、航空服务、汽车工程维修、汽车商务、汽车装配、工程试验、工程电工、计算机多媒体 、电子商务等等，面向社会招收初高中毕业生。

参考资料来源：百度百科-高铁乘务专业

9、高铁司机读哪个学校和专业？

高铁司机读可以考西华大学、重庆工业职业技术学院、湖南铁道职业技术学院、湖南铁道职业技术学院、河北轨道运输职业技术学院这些学校的“铁道机车车辆运用与检修”专业。

1、电气工程及其自动化专业

涉及电力电子技术，计算机技术，电机电器技术信息与网络控制技术，机电一体化技术等诸多领域，是一门综合性较强的学科，其主要特点是强弱电结合，机电结合，软硬件结合。

2、动车车辆检测与维修专业

培养掌握铁路客、货车辆运用、检修、管理方面专业理论与专业技能，能从事铁路车辆运用、检修、维护和运营管理等，具有全面素质和综合职业能力的高级技术应用型专门人才。

高铁司机的就业前景：

高铁司机驾驶员工作是有前途的，首先高铁驾驶员是个很自豪而又神圣的工作，高铁正在高速的发展，需要更有才能，胆识和责住心的年轻人充实到高铁驾驶员岗位上来，做这种工作不仅要有良好的心理素质，所以他们会有更广阔的发展空间。

10、成都高铁驾驶员专业在哪学？

A. 高铁车辆驾驶在什么地方学

这个一般在交通大学的车辆工程专业或者铁路职业技术学院的铁道机车等专业，而且具体的要通过招聘进入铁路局机务段或者私人铁路公司，岗位是火车司机

B. 高铁司机在大学里是什么专业

铁道机车车辆专业。

相关介绍：

铁道机车车辆专业是交通运输学科下的一个专科专业。培养具有铁道机车生产、运用、检修、管理必备的专业知识和综合能力，能胜任铁道机车的生产、运用、管理、检测、检修和机车调度等岗位的高级技术应用性专门人才。

(2)成都高铁驾驶员专业在哪学扩展阅读

高职铁道机车车辆专业主要面向国有铁路机务系统、地方铁路、城市轨道交通企业、机车车辆装备修造企业、有铁路专用线的大型工矿企业电力机车运用和检修部门一线岗位。

铁道机车车辆专业职业能力?

1、具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力。

2、具备基本的生产组织、技术管理能力。

3、掌握机车钳工、机车电工、制动钳工基本技能。

4、掌握机车司机整备、检查与保养、出乘作业、驾驶操纵、非正常情况行车、故障应急处理的基本技能。

5、掌握机车检测、检修常用设备和工具的使用与维护技能。

6、掌握机车总体及主要部件、系统的检修基本技能。

7、掌握钳工、电工实际操作技能。

8、熟悉有关铁路技术管理规程及规章。

C. 成都高铁乘务学校在哪里

成都铁路乘务学校是复经教育主管部门批制准的专门培养“和谐号”高铁、动车乘务、高级乘服员及列车员的一所专业学校，学校坐落于成都市郫县高新西区及成都教育产业功能区。

咨询QQ： 233

9519

171

招生咨询电话：183

4936

2188

D. 高铁动车驾驶员要哪些条件

1，热爱本职工作，具copy备高度的责任心，具有良好的职业操守和技术业务素质，对工作高标准、严要求，对技术精益求精。

2，具有中专及以上学历（机务专业及机务相近专业），担任司机职务两年以上，并安全乘务10万公里以上的现职电力机车司机。

3，年龄45岁以下，符合《铁路机车乘务员职业健康检查标准》（TB/T3091-2004）,且生理、心理指标达到有关要求。

(4)成都高铁驾驶员专业在哪学扩展阅读

主要工作内容：

（1）进行动车组换端、换乘操作；

（2）操纵动车组进行同型动车组的联挂与解编；

（3）使用列车信息控制系统和各种通讯设备，根据仪表及屏幕显示信息合理驾驶动车组，确保动车组平稳运行、安全正点；

（4）根据显示器显示的故障信息，按照动车组应急故障处理办法，对动车组运行途中发生的故障进行处理；

（5）按照动车组非正常行车预案内容，处理好动车组救援、区间接触网停电、受电弓故障、恶劣天气状况下行车等非正常情况；

（6）发生行车事故后，按有关规定及时处理。

参考资料-网络-动车驾驶员

E. 想当高铁驾驶员,怎样考有什么学历条件和其他什么条件

想做高铁司机需要在大学就读的专业为电气化铁道技术（司乘方向）专业。电气化铁道技术专业培养具有电力机车乘务与检修基本知识和基本技能的高级应用型技术人才。

毕业生具有扎实的理论基础知识，较强的实际工作能力，适应到铁路机务段、机车厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事机车试验、运用、维修保养等工作。

拓展资料

动车组是目前国内铁路线路上运行的更先进的移动设备，配备有先进的自动控制系统、列车信息诊断系统以及可保持 “定速运行”的恒速装置等电子设备，具有速度快、技术含量高、操控难度大等特点，从而要求动车组司机必须具备电子、电器、计算机等方面的知识与技能。与传统的内燃、电力机车司机相比，动车组司机承担着全列设备的操作和监控，驾驶技术和职责范围都发生了变化。

2007年，全国铁路开行动车组105组，动车组司机从业人员

约800人，均为机车专业中专及以上学历。预计到2010年，全国铁路将开行动车组700组，届时，动车组司机从业人数将达到近4000人。

设立动车组司机这一新职业，制定相关的国家职业标准，对于提高这一职业从业人员的技能水平，保证高速铁路运输安全和促进铁路现代化发展具有十分重要的意义。

F. 想当高铁司机选什么专业

想做高铁司机需要在大学就读的专业为电气化铁道技术（司乘方向）专业。电气化铁道技术专业培养具有电力机车乘务与检修基本知识和基本技能的高级应用型技术人才。

毕业生具有扎实的理论基础知识，较强的实际工作能力，适应到铁路机务段、机车厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事机车试验、运用、维修保养等工作。

拓展资料

动车组是目前国内铁路线路上运行的更先进的移动设备，配备有先进的自动控制系统、列车信息诊断系统以及可保持

“定速运行”的恒速装置等电子设备，具有速度快、技术含量高、操控难度大等特点，从而要求动车组司机必须具备电子、电器、计算机等方面的知识与技能。与传统的内燃、电力机车司机相比，动车组司机承担着全列设备的操作和监控，驾驶技术和职责范围都发生了变化。

2007年，全国铁路开行动车组105组，动车组司机从业人员

约800人，均为机车专业中专及以上学历。预计到2010年，全国铁路将开行动车组700组，届时，动车组司机从业人数将达到近4000人。

设立动车组司机这一新职业，制定相关的国家职业标准，对于提高这一职业从业人员的技能水平，保证高速铁路运输安全和促进铁路现代化发展具有十分重要的意义。

G. 成都哪些学校有火车驾驶专业

相信特别多同学在校时候都有过开火车的梦想~这壹梦想到目前你可否还对其充满着憧憬呢?还想要做壹名火车司机呢?相信特别多同学还是有这样的想法的~成都铁路学校的最近就有接到特别多这样的咨询~问：成都那些学校有火车驾驶专业~针对这样的问题，成都铁路学校的老师做出了下面的壹些有关介绍~

成都哪些学校有火车驾驶专业?假如你想要完成曾经开火车的、做壹名火车司机的梦想，那么成都铁路学校就是你的不贰选择~这你假如你想要更深的了解学校或是想要到学校来参观甚至是你不知道目前怎么选择专业，在成都怎么选择学校，你都可以在线免费咨询我们的专业老师，他们将第壹时间为你做出回答~

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H. 怎么考高铁驾驶证

截止至2020年2月17日，没有《高铁司机驾驶证》这样的证件，有类似的从业资格认证，并且国家每年都回要审核。报答名招聘高铁司机的培训，被录取后，经过培训、考核，就能成为高铁司机了。

要成为动车驾驶员必须具备三个硬性条件：

1、具有机车专业中专及以上学历，取得高级及以上职业资格。

2、担任机车司机2年及以上，且安全乘务10万公里以上，持有电力机车驾驶证。

3、年龄必须在45周岁以下。整个过程类似民航飞行员，只是没有那么高的身体条件要求。如果想成为火车司机，可以先向这类铁路院校的招生办进一步咨询。

(8)成都高铁驾驶员专业在哪学扩展阅读：

高铁驾驶员主要工作内容：

1、进行动车组换端、换乘操作。

2、操纵动车组进行同型动车组的联挂与解编。

3、使用列车信息控制系统和各种通讯设备，根据仪表及屏幕显示信息合理驾驶动车组，确保动车组平稳运行、安全正点。

4、根据显示器显示的故障信息，按照动车组应急故障处理办法，对动车组运行途中发生的故障进行处理。

5、按照动车组非正常行车预案内容，处理好动车组救援、区间接触网停电、受电弓故障、恶劣天气状况下行车等非正常情况。

6、发生行车事故后，按有关规定及时处理。

I. 高铁驾驶，动车组驾驶（就是高铁上司机一类的）大学需要学习什么专业

从事高铁驾驶、动车组驾驶大学需要学习电气工程及自动化专业。

电气工程及其自动化涉及电力电子技术,计算机技术，电机电器技术信息与网络控制技术,机电一体化技术等诸多领域，是一门综合性较强的学科，其主要特点是强弱电结合，机电结合，软硬件结合。该专业培养具有工程技术基础知识和相应的电气工程专业知识，受过电工电子，系统控制及计算机技术方面的基本训练，具有解决电气工程技术分析与控制问题基本能力的高级工程技术人才。

专业名称：电气工程及自动化（代码080601）。

学科：工学，门类：电气信息类。

修业年限四年，授予工学学士学位。

电气工程及其自动化专业是电气信息领域的一门新兴学科， 也是一门专业性很强的学科，主要研究在工程中如何对电进行管理。它的研究内容主要涉及工程中的供电设计、自动控制、电子技术、运行管理、信息处理与计算机控制等技术。

控制理论和电力网理论是电气工程及自动化专业的基础，电力电子技术、计算机技术则为其主要技术手段，同时也包含了系统分析、系统设计、系统开发以及系统管理与决策等研究领域。该专业的特点在于点在于“四个结合”，即强电和弱电结合，电工技术和电子技术结合，软件和硬件结合，元件和系统结合。

通过本专业的学习，可以了解国家供电部门是如何构架电力网络系统、如何将电输送给企业和家庭，大型施工工程如何保障电力系统畅通等内容。通过实践，不仅可以掌握电工理论、电子技术、自控控制、信息处理等方面的专业知识，还可以得到很好的工程实验基础训练，获得解决电气工程类问题的基本能力，也将具备科学研究、科技开发和组织管理的实际工作能力。

J. 高铁司机怎么考

要成为动车来驾驶员必须具源备三个硬性条件：

1、具有机车专业中专及以上学历，取得高级及以上职业资格。

2、担任机车司机2年及以上，且安全乘务10万公里以上，持有电力机车驾驶证。

3、年龄必须在45周岁以下。整个过程类似民航飞行员，只是没有那么高的身体条件要求。如果想成为火车司机，可以先向这类铁路院校的招生办进一步咨询。

(10)成都高铁驾驶员专业在哪学扩展阅读：

高速铁路技术可以下延、应用在中低速铁路甚至是城市轨道交通系统中。例如中国新建城际铁路，设计速度不是很高、只有140km/h至210km/h，但整个铁路系统全部运用高速铁路技术，如车辆轨道和调度设备等。

上海金山铁路（160km/h速度级别的市域铁路）就使用了高速铁路技术，曾经运行了CRH2型高速动车组。